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蝸桿減速機-平面二次包絡減速機特點-魯?shù)聜鲃?/h1>

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平面二次包絡環(huán)面蝸桿可以進行磨削,可以做成硬齒面蝸桿。因此,二次包絡減速機蝸桿齒面硬度高,粗糙度低,提高了耐磨性,延長了蝸桿的使用壽命。
平面二次包絡減速機特點
平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機傳動特點:
     平面二次包絡環(huán)面蝸桿可以進行磨削,可以做成硬齒面蝸桿。因此,蝸桿齒面硬度高,粗糙度低,提高了耐磨性,延長了蝸桿的使用壽命。
     一、接觸應力?。浩矫娑伟j環(huán)面蝸桿副齒面的誘導法曲率小,抗齒面疲勞強度性能好。誘導法曲率是表示兩嚙合曲面“貼合”性能好壞的重要指標。它是兩個曲面法曲率(彎曲度的量化值)之差。差值越小,表示兩曲面越“貼合”,接觸應力越小。圓柱蝸桿副是兩個凸形曲面,平面二次包絡環(huán)面蝸桿則是一個凸面,一個是凹面。
     二、雙線接觸:每一瞬時,在平面二次包絡環(huán)面蝸桿副蝸輪的同一齒面上會同時出現(xiàn)兩條接觸線。它可能是一條接觸線兩次通過齒面,也可能是同一齒面上的兩段接觸線。而普通圓柱蝸桿副(尼曼蝸桿除外)的蝸輪齒面每一瞬時與蝸桿只有一條接觸線。接觸線多,分散了齒面上的作用力,同樣提高了齒面的承載能力。
     三、多齒接觸:通常平面二次包絡環(huán)面蝸桿的同時嚙合齒數(shù)為蝸輪齒數(shù)的_之一 ,而圓柱蝸桿不_過 3 。嚙合齒數(shù)多了,傳遞的力_分散,每個齒受到的作用力_小了。這樣_提高了蝸輪副的承載能力。這一特點的優(yōu)勢在蝸輪齒數(shù)較多時更為突出。
     四、齒的受力狀況好:平面二次包絡環(huán)面蝸桿副的接觸線幾乎是沿齒高分布,齒受到的彎矩小。在校核蝸輪齒的彎曲強度時,可將沿接觸線的作用力簡化成作用于分度圓處的集中力。圓柱蝸桿按_危險的情況考慮,它的簡化力作用于蝸輪齒的頂部。再加上平面二次包絡環(huán)面蝸桿不用靠增加齒高來提高重合度,都采用的短齒(齒高系數(shù)0.7左右),平副簡化后的作用力形成的彎矩比圓柱蝸桿小的多。因此平面二次包絡環(huán)面蝸桿和蝸輪的抗彎強度比圓柱蝸桿的抗彎強度高的多。
     五、形成動壓條件好:平面
二次包絡環(huán)面蝸桿副的接觸線與相對運動方向的夾角大,有利于形成動壓油膜。其蝸輪齒面呈中凹狀,形成一個“油涵”,有利于存油。入口接觸線從蝸輪齒面兩端向中間滑動,將潤滑油封閉在“油涵”中,更有利于形成動壓油膜。良好的油膜可以減少磨損,提高傳動效率。
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