絲桿速度校核

nc=96×106×fn×d/Lb2

ns=n1/i 應確保nc>ns

nc--絲桿許用轉速（r/min） ns--絲桿回轉轉速（r/min） d--絲桿底徑（mm） i--減速比

n1­--輸入軸回轉轉速（r/min） fn--支撐系數(shù)（詳見附表6） Lb--支撐間距離（mm）

輸入功率校核

P=n1×P1×W×10-3/（60×i×η）應確保P<P額

P--所需輸入功率（KW） P1--絲桿螺距（mm） n1--輸入軸回轉轉速（r/min）

W--當量載荷（KN） i--減速比 η--綜合效率

表5 絲桿底徑d

表6 支撐系數(shù)fn

 

 

 

 

 

說明：

1、基本形式：螺母（蝸輪）轉動絲桿上下移動，此為普通型升降機安裝方式。

注意：絲桿在升降時，會產生旋轉力，所以_做好防止旋轉的措施。

2、止旋構造型：適用于_無連接下運轉等各種不能實現(xiàn)防止旋轉的場合。

3、若想在有限的空間增長行程，可選用活動螺母構造型。此構造為絲桿旋轉，活動螺母移動。若行程較長時，軸端應采用支撐方式，可得到很好的傳動效果。