蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱漏油問題
  減速機(jī)在長期使用過程中會(huì)出現(xiàn)的發(fā)熱和漏油等一些問題。蝸輪減速機(jī)設(shè)計(jì)和制作過程中為了提高減速機(jī)本身的工作效率，一般都會(huì)采用有色金屬做蝸輪；因?yàn)橛猩饘俨馁|(zhì)的蝸輪減磨性好，撞擊無火花，適用于安全防火要求高場合減震性好，工作時(shí)噪音低；導(dǎo)熱率好，不易發(fā)生合及黏著磨損比重輕，減輕了機(jī)械自重；采用較硬的鋼材做蝸桿，從而_蝸桿的正常工作。由于減速機(jī)使用過程中它們是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在正常運(yùn)行過程中，摩擦生熱_會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，從而使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生_間隙，而油液由于減速機(jī)內(nèi)部溫度的升高變稀，體積增加，容易造成泄漏。所以蝸輪蝸桿減速機(jī)的發(fā)熱和漏油常同時(shí)發(fā)生。主要原因有：一是材質(zhì)的搭配是否合理，不合理的材質(zhì)搭配，使得減速機(jī)運(yùn)行發(fā)熱時(shí)，部件不同的膨脹比例，從而產(chǎn)生縫隙；二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
  解決時(shí)要注意點(diǎn)，為了_減速機(jī)裝配質(zhì)量，在減速機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)過程中，如出現(xiàn)購買和自制一些專用減速機(jī)設(shè)備部件，拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等設(shè)備部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時(shí)要使用防粘劑或紅丹油，保護(hù)空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。